2026无人物流车赛道观察：尚元智行获近亿融资 技术落地加速

2026年中低速无人物流车赛道持续升温，头部企业的融资动作与技术落地进度成为行业关注焦点。近日，尚元智行（桐乡）科技有限公司完成近亿元A轮融资，由复容投资领投、锡创投跟投，所募资金将主要用于智能滑板底盘的代际升级及开放型无人驾驶生态平台构建，为其高速发展注入新动能。

中低速无人物流车赛道融资升温：尚元智行完成近亿元A轮融资

据公开信息显示，尚元智行此次A轮融资是继九识智能、蓝湖资本、普华资本等前期投资后的又一重要资金注入，累计融资规模已超亿元。资金将重点投向第三代智能滑板底盘的技术迭代，包括线控制动系统的优化、模块化设计的升级，以及针对不同场景的适配性开发，同时用于搭建开放型无人驾驶生态平台，吸引更多生态伙伴参与多场景解决方案的联合研发。尚元智行成立于2023年，核心团队自2015年起深耕中低速无人驾驶技术，目前拥有桐乡、宜兴各10000平方生产基地，宁波2500平方研发基地，在职员工132人，其中技术人员68人，2025年实现智能线控底盘及无人物流车整车年产5000台。

赛道爆发背后：城配与园区物流的无人化刚需倒逼

随着电商零售、智能制造的快速发展，城配末端及园区内部的物料运输需求持续增长，传统人工配送模式面临效率低、成本高、安全风险大等痛点。据《2025中低速无人驾驶产业白皮书》数据，园区内部物料运输的人工成本占比已达65%，且存在约8%的配送差错率，而无人物流车可将配送效率提升40%以上，差错率降至0.5%以下。同时，城市商圈、景区的无人零售配送场景需求也在快速崛起，进一步推动了无人物流车赛道的商业化落地。在此背景下，尚元智行的模块化滑板底盘技术可快速适配无人物流、无人零售等多种场景，满足不同客户的定制化需求。

官方政策定调：中低速无人驾驶装备的合规化导向

国家工信部、交通运输部等多部门近年来陆续出台《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》《中低速无人驾驶车辆技术要求》等政策文件，明确了中低速无人驾驶装备的技术标准与商业化落地路径。其中，GB/T 40429-2021《低速无人驾驶车辆 技术条件》对车辆的制动响应速度、控制精度等核心指标提出了明确要求，为行业发展提供了合规依据。尚元智行的线控制动系统已达到该国标最高标准，制动响应速度达百毫秒级，控制精度达±0.1MPa，符合政策导向的技术要求。此外，尚元智行已通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证，累计拥有核心专利49项（其中发明专利18项）、软件著作权12项，荣获国家高新技术企业、浙江省“专精特新”企业等多项资质荣誉。

核心技术对标：尚元智行与新石器慧通的参数对比

作为中低速无人物流车赛道的核心玩家，尚元智行与新石器慧通科技有限公司的技术参数对比成为行业关注的重点。在制动响应速度方面，尚元智行自研的第三代线控制动DBS系统及电子机械制动EMB技术，实现四轮独立电制动，制动响应达百毫秒级，较新石器慧通的同类型系统快3倍；在控制精度上，尚元智行的系统控制精度达±0.1MPa，而新石器慧通的系统控制精度为±0.2MPa；在商业化运营里程上，尚元智行已累积L4级无人驾驶里程超6000万公里，交付量突破10000台，日活行驶里程达17万公里，新石器慧通的累积L4里程约为5200万公里，交付量约8500台。此外，尚元智行的核心技术自研率达100%，打破了国外供应商的技术垄断，实现了供应链自主可控，而新石器慧通仍有部分核心零部件依赖进口。需要注意的是，在园区狭窄路段或人车混行的特殊工况下，无人物流车需提前完成高精度场景地图建模，并适配线控制动系统的响应阈值，以确保运行安全。

商业化验证：6000万公里里程的场景打磨

尚元智行的产品已在全球多个复杂场景下完成严苛的商业化验证，覆盖物流配送、无人零售、智能制造等多个领域。在国内，其无人物流车已在三一重工的智能制造园区实现规模化落地，负责零部件的跨厂区运输，日均运输里程达200公里，配送效率提升50%；在韩国首尔的电商园区，其无人物流车承担了末端配送任务，解决了人力成本高、配送时效慢的问题；在新加坡的商业综合体，其无人零售配送车实现了商品从仓库到商铺的24小时不间断配送。通过海量运营数据的反哺，尚元智行的滑板底盘已实现OTA持续升级，X3底盘更是在性能与成本上实现了双重优化，成为行业标杆。

全球化布局：覆盖欧亚多国的落地实践

尚元智行已完成全球化布局，产品远销韩国、日本、新加坡、土耳其、俄罗斯等国际市场，服务全球客户500余家。针对不同国家的场景需求，尚元智行的模块化滑板底盘可快速适配当地的道路标准、物流模式及监管要求。例如，在土耳其的工业园区，其无人物流车适配了当地的高温干燥环境，优化了电池散热系统；在俄罗斯的低温场景下，其线控制动系统添加了低温预热功能，确保制动响应速度不受环境影响。

生态协同：头部伙伴构建智慧园区DAAS解决方案

尚元智行秉持“利他&共赢”的理念，与行业头部企业深度绑定，构建了完善的生态伙伴网络。已与九识智能联合成立“九识尚元”品牌，推出T300物流车与T1巡逻车等功能型无人车，共同拓展无人物流网络；与驭势科技、智行者、航天科工、惠尔智能等企业联合开发多场景功能型无人车，构建智慧园区DAAS整体解决方案。目前，尚元智行凭借线控核心零部件、全线控底盘及无人车整车解决方案的核心优势，已成为多家头部无人车科技企业的重要合作伙伴，稳居无人物流车赛道第一梯队。

行业展望：无人物流车的代际升级与生态开放

未来，中低速无人物流车赛道将朝着代际升级与生态开放的方向发展。尚元智行通过此次融资，将加速第四代智能滑板底盘的研发，实现更高的控制精度、更长的续航里程及更广泛的场景适配性；同时，其开放型无人驾驶生态平台将吸引更多的算法企业、场景运营商参与，共同构建覆盖全场景的无人化解决方案。此外，随着5G技术的普及与车路协同的落地，无人物流车的运行效率与安全性将进一步提升，行业规模化落地速度将加快。