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美国渲染“伊朗威胁”：奥斯卡典礼恐遭报复袭击 美国联合以色列对伊朗发动大规模军事行动已经过去了12天，尽管伊朗与美国相隔万里，但美国媒体和官方机构近日联手频曝“猛料”，渲染美国本土的“伊朗威胁”，包括奥斯卡颁奖礼或成袭击目标、美国西海岸可能遭伊朗无人机袭击、“独狼”式袭击和潜伏特工袭击风险上升等。据美国地方电视台报道，为加强奥斯卡颁奖典礼的安全保障，美国联邦机构和加州洛杉矶警方着手在典礼举办地、即位于洛杉矶的好莱坞杜比剧院进行部署。知情官员透露，除了用加固的路障和围栏封锁杜比剧院所在好莱坞大道一带的区域，典礼期间还将在剧院周边部署数百名洛杉矶警察和联邦执法人员执行安保任务，包括设置1英里（约合1.6公里）范围的警戒区、排爆小组使用探测设备和嗅爆犬检查车辆、特警队监控无人机威胁、在附近高点部署狙击手等。有关官员强调，目前没有任何与奥斯卡颁奖典礼相关的具体或可信威胁，只是仍有必要提高警惕。据美国广播公司11日报道，美国联邦调查局在2月底发给加利福尼亚州各地警察部门的提醒中称，根据所掌握信息，伊朗曾计划在美国对其发动打击的情况下，从一艘位于美国本土西海岸外的不明船只发射无人机，突袭加州目标。但联邦调查局同时表示，不掌握潜在袭击的时间、具体目标以及实施者的更多信息。报道称，这一提醒是在美国对伊朗发起大规模空袭之时发布的。美国联邦调查局洛杉矶办公室拒绝就此置评。美国广播公司引用美国国土安全部前情报负责人约翰·科恩的话报道：“伊朗在墨西哥和南美地区有着广泛的存在，他们在那里有关系网络，也拥有无人机，而现在他们又有实施攻击的动机。”但联邦调查局没有说明搭载伊朗无人机的船只如何或何时能够接近美国本土。美国国土安全部近日还发布内部公告，警告称中东战事恐刺激美国境内“独狼”式袭击，包括首都华盛顿、洛杉矶在内的多个大城市已加强在重点区域的巡逻与警戒。据《洛杉矶时报》报道，美国联邦机构在战事爆发后曾侦测到神秘的加密无线电广播，信息开头使用波斯语重复“注意、注意”，由此猜测这些广播可能是激活美国境内潜伏特工的信号。报道称，洛杉矶地区有70万伊朗裔移民，是伊朗本土之外最大的伊朗裔聚居区。洛杉矶警方担心，有人可能发动“独狼”式袭击为伊朗复仇。洛杉矶县警察局11日发布通告称，警方保持高度戒备，加强对宗教场所、文化机构及县内其他重要地点的巡逻，并呼吁居民报告可疑活动。美国国土安全部在一份公告中警告称，美国正处于一种“威胁加剧的安全环境”。公告指出，伊朗两名宗教领袖近日呼吁世界各地的穆斯林为伊朗已故最高领袖哈梅内伊复仇。美国联邦调查局和国家安全局也提醒：“与伊朗有关的网络行为者，近期可能对美国设备和网络发起攻击行动。”原标题：《奥斯卡典礼恐遭报复袭击？美国渲染“伊朗威胁”》栏目主编：张武文字编辑：杜俊超本文作者：新华社题图来源：上观题图
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员工连续工作8小时闭眼小憩3分钟被辞退 最高法点名 一员工“工作逾8小时闭眼3分钟”被辞退这起由广州市南沙区人民法院审理的劳动争议案件，在今年全国两会期间，被写入最高人民法院工作报告。最高法指出，该案件属于依法规制不合理考核辞退员工行为典型案例。相关话题冲上热搜！ 案件回顾2021年3月，余某入职某公司任店长，负责管理该公司位于某商场的门店。2024年9月26日，公司以余某工作失职为由解除劳动合同。理由包括：●2024年9月17日晚，余某在工作时间、店内有顾客购物时坐在收银台凳子上睡觉，被商场工作人员发现并投诉；●2024年8月6日，余某管理的门店在营业时间短暂关门，违反商场管理制度，致使公司不能顺利在该商场继续租赁，发生严重损失。 ▲图片来源“最高人民法院微博”余某表示自己并未睡着，被商场工作人员投诉一事确实存在，但其当天从9:30开始上班至22:30下班，门店所有工作均由其一人完成。公司所指的“睡觉”是在当天晚上20时许，余某由于已连续工作超过8小时，因疲惫而坐在凳子上闭眼休息3分钟，实际并未睡着，且有接待进店客人。至于2024年8月闭店一事，系因当日店内仅一名店员，其上厕所期间短暂关门。余某认为公司与自己解除劳动关系违法，故申请仲裁，请求公司支付工资差额、住房补贴及违法解除劳动合同赔偿金，劳动仲裁委支持了余某的诉求。公司不服，诉至法院。法院判决：解除合同缺乏事实及法律依据公司应向员工赔偿近5万元本案中，公司提供的一段时长为2秒的视频显示，2024年9月17日20时许，余某手扶着头闭着眼靠在背板上。广州市南沙区人民法院审理认为，这段视频不足以证明余某处于长时间睡眠状态，也未能显示严重影响门店正常的销售工作和造成直接经济损失。且视频录制时，余某在当天已连续工作超过8小时，公司在此期间未安排人员临时顶岗和替岗，给予余某合理休息时间。在此情况下，余某身体出现疲惫，闭眼休息是正常生理现象。关于余某在营业时间内关闭店门，根据公司提供的微信群聊记录，商场工作人员询问为何店铺关门时，余某回复“厕所”。余某已对关店原因作出合理解释，并非无故关闭店门。 综上，余某上述行为并非严重过错，且某公司亦无证据证明余某给公司带来的具体损失已达到了严重损失的程度。公司在未对余某作出警告或者其他处分的情况下，直接据此解除与余某的劳动合同，缺乏事实及法律依据，构成违法解除劳动合同，依法应向余某支付违法解除劳动合同赔偿金。据此，法院判决某公司向余某一次性支付工资差额217.2元、住房补贴3000元、违法解除劳动合同赔偿金49572.24元，并驳回某公司的全部诉讼请求。该案适用小额诉讼程序审理，判决已生效。法官说法：用人单位应依法维护劳动者休息权广州市南沙区人民法院法官谭海云认为，用人单位行使用工自主权应体现人文关怀，该案明确在劳动者因用人单位安排导致连续超时工作的情形下，短暂的生理性休息不构成严重违纪。 法官提醒，休息权是劳动者的基本权利，用人单位应科学安排劳动者的工作与休息时间，避免劳动者陷入过度疲劳。此外，不能将自身用工管理失当（如人手不足、排班不合理）的后果转嫁为惩罚劳动者的理由。申工社综合整理自最高人民法院工作报告、人民法院报、南方都市报等本期编辑：狄佳倩转载需注明出处上观号作者：申工社
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伊拉克籍记者与新疆女友订婚 王毅曾说"中国也是你家" 3月10日晚，伊拉克籍记者方浩明女友在社交平台晒出照片官宣订婚。 伊拉克籍记者官宣订婚方浩明在雪地单膝跪地求婚，女友落泪答应。 方浩明在雪地单膝跪地求婚3月7日，文旅部部长孙业礼在十四届全国人大四次会议民生主题记者会上谈到，“成为中国人”已成为网络热词。同日，媒体人苑庆攀发视频爆料，方浩明手上多个订婚戒指，向大家公布了方浩明订婚的喜讯。 方浩明手上戒指被发现据悉，方浩明和女友是大学同学，两人已相恋5年，方浩明骄傲宣布，女友是中国人，来自新疆。 方浩明介绍女友信息两人曾一同在北京卫视春晚出镜，网友评价：人生赢家！ 网友评论童年经历战争他在中国重新出生方浩明的人生轨迹就是最有力的“和平宣言”。生于伊拉克首都巴格达的他，童年曾亲历战争，而在中国多年的生活，让他见证了“太平年景”的真实模样。他在中国校园里安稳求学，从跳“科目三”走红到参与报道全国两会，这份岁月静好与他记忆中的战火纷飞形成鲜明对比。方浩明2000年出生在伊拉克，2003年战争爆发，2004年一家人空着手逃到叙利亚，后来又遇到叙利亚战争。从1岁到11岁，小方浩明要么在避难所，要么在躲避轰炸，根本不知道正常的生活是什么样的。 方浩明生于伊拉克首都巴格达方浩明妈妈是博士、英文教授，在叙利亚只能当服务员，晚上还要教英语补贴家用。 方浩明妈妈是博士 直到2011年，他来到中国，才第一次走进教室，第一次不用担惊受怕睡觉，他表示，中国就是我的“重生之地”。 方浩明发布中文书籍方浩明在中国待了15年，身边全是中国人，姐姐嫁给了中国人，侄子侄女都叫他“中国舅舅”。方浩明说：“我对中国的感情已经超越了外国人的身份。2022年加入中阿卫视时，我已经在中国待了十几年，知道很多外国记者根本不了解中国，却在随意评价，所以我觉得自己特别适合这个工作——不用演，不用编，我亲眼看到的中国是什么样，就怎么说”。 方浩明现场观看了九三阅兵方浩明在九三阅兵现场感动落泪和中国亲上加亲今年，方浩明登上了马年春晚的舞台，演出结束后，他在朋友圈写下 “像做梦一样”，这简单的五个字，浓缩了他在中国十五年的岁月与深情。 方浩明登上了马年春晚的舞台今年是方浩明在中国度过的第十五个春节。从伊拉克首都巴格达到北京，这位2000年出生的记者，早已将第二故乡的团圆习俗刻进了骨子里。2025年12月30日，在一场外交活动中，王毅外长问起他的过年计划，方浩明脱口而出：“中国。” 王毅外长的回应轻柔却坚定：“这里也是你的家。” 方浩明与王毅外长互动早在2024年，方浩明发视频表示，羡慕姐姐拿到了“五星卡”，他称五星卡是他的梦想。 方浩明姐姐拿到“五星卡”如今他和新疆女友即将结婚，和中国亲上加亲了！ 方浩明谈自己的梦想来源：新闻晨报、中国新闻网、新民周刊编辑 李扬责编 王萌审核 丁伟
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上海女子的保险箱被偷痛哭报警 怕现男友误会隐瞒真相 来源：新闻坊近日家住徐汇区某酒店式公寓的钱女士报警称自己藏在衣柜深处的保险箱竟然不翼而飞了8万余元现金随之消失无踪她声称来过自己房间的只有5个人是男友和闺蜜难道是熟人作案？今年1月2日晚，面对匆匆赶来的民警，钱女士失声痛哭。她坦言这并非首次现金失窃，此前已有6000余元现金莫名丢失，为了安全才购置简易铁皮保险箱存放积蓄，没想到竟被人连箱带钱一并抱走，里面有父母给自己的生活费，83400元现金。 女子谈案件 钱女士打开手机向民警展示了一张照片。这张照片拍摄于2025年12月31日凌晨，是她存入保险箱之前拍摄的，照片里堆叠着大量现金，其中有一张破碎的残币特别醒目，这也是警方之后破案的关键线索。 钱女士打开手机向民警展示了一张照片 民警现场勘查发现，房屋门锁无任何暴力破坏痕迹，外墙也无攀爬条件，初步判定为熟人作案。可钱女士坚称，案发前三天仅两名闺蜜、闺蜜男友及现男友小朱进出过自己房间，且几人离开时均两手空空，无任何可疑之处，监控画面也印证了这一点。 监控画面 钱小姐所陈述的进出过房间的五名人员他们的作案嫌疑都已被警方一一排除但窃贼能够如此顺利进入现场并对钱小姐家中的情况那么熟悉这不像是陌生人作案会不会是钱小姐刻意隐瞒了什么呢？民警再一次询问了钱小姐，是否除了这五人以外，再无他人来过，得到的仍然是钱小姐斩钉截铁的否认回答。警方决定调取从12月31日凌晨到1月2日案发的全部画面，经过仔细查看，第六名进入过现场的人出现了！ 第六名进入过现场的人出现了 画面显示，1月2日凌晨1点01分，一名黑衣年轻男子从钱女士房间走出，手中拎着三四袋大型垃圾袋，在7楼至6楼的消防通道往返停留了20分钟，期间楼道传出巨大声响。 楼道内的垃圾 蹊跷的是，20分钟以后男子出现在6楼消防通道此时他手里的三四袋垃圾已经变成了一袋随后他把垃圾扔进了6楼的垃圾桶里 监控视频截图 民警分析认为，这名男子在6楼到7楼的消防楼梯里面停留了20分钟，应该就是在处理手里的三袋东西。民警随即前往公寓垃圾回收站，经过一整天的翻找，1月3日下午，民警终于在垃圾堆里找到了这个保险箱。眼看瞒不住了报案人钱女士终于松口承认该男子正是其前男友林某其实两人于2025年12月28日一同入住同居长达5天这期间男友、闺蜜、朋友到来并不知道前男友林某正在她家中因怕现男友误会她刻意向警方隐瞒了林某到访的事实 当事人离开画面 那么如何证明保险箱中的钱是林某拿走的？钱女士照片中的那张破损纸币起了关键作用经查，林某案发后连夜乘网约车逃回太仓老家，凌晨抵达后前往网吧消费，结账时使用了一张透明胶带粘贴的残币。民警向网吧调取了当时收到的那张破损纸币，并与钱女士的照片进行了比对，发现这张残币正是钱女士放入被盗保险箱中的那张。 林某前往网吧消费 案发后第三天也就是1月5日上午林某在太仓老家被成功抓获到案后如实供述了全部犯罪事实据林某交代两人分手后他仍对钱女士心存执念借宿期间因感情纠葛心生不满趁钱女士熟睡之际砸开保险箱，携款潜逃 林某谈作案细节 为藏匿这笔“烫手”赃款，他心思缜密地选择将现金用黑色塑料袋包裹，系绳后用石头压沉在村边小河，妄图等风头过后再取回。 林某把赃款藏在河边 在林某指认下，民警冒着严寒下河打捞，成功找回全部沉河赃款，同时在其家中瓦罐内查获剩余零钱。目前，林某因涉嫌盗窃罪已被徐汇警方依法采取刑事强制措施，涉案现金将悉数发还给钱女士。来源：新闻坊综合案件聚焦（特约记者：吴玉蓉）
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伊朗客户已失联多日 留给中国外贸员的最后一句话披露 “最后一次上线：2月28日15:24。”3月10日，Wendy告诉潇湘晨报记者，这是伊朗客户Mostafa在通讯软件上留下的最后痕迹。Wendy在东莞做磁铁外贸业务员，她翻看和Mostafa的聊天记录，停在他发来的那段话：“We Iranians wish the best for you Chinese and for the entire world.”（我们伊朗人把最好的祝福送给你们中国人，也送给全世界。）可如今，伊朗局势紧张，后续发过去的问候消息，没有已读，也没有回复，什么都没有。“我不知道他是躲在某个没有电的地下室，还是已经带着家人逃往更安全的地方，又或者……我不敢想。”Wendy说。 Wendy提供的聊天记录截图她表示，这位从未成交过的伊朗客户，曾在所有人都在谈生意的日子里，真诚地对她说：我们把最好的祝福送给你们中国人。“生意可以不谈，订单可以没有，但请你一定要平安，Mostafa。”截至发稿时，Wendy告诉记者，那位客户依然没有回应。伊朗驻联合国代表再度谴责美以蓄意攻击民用设施伊朗常驻联合国代表伊拉瓦尼10日发表声明说，美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，无视国际法，蓄意攻击居民区和民用基础设施。他呼吁联合国会员国采取紧急行动，制止这场针对伊朗人民、并对地区和国际和平与安全构成严重威胁的战争。 伊朗多地遇袭升起浓浓黑烟伊拉瓦尼当天对媒体发表声明说，美以两国无视国际法，将人口稠密的居民区和重要的民用基础设施作为蓄意攻击的目标。截至目前，军事打击已造成9669处民用设施被毁，其中包括7943栋住宅、1617个商业和服务中心、65所学校和教育机构以及数个能源供应设施等，导致超1300名平民丧生，随着美以军事打击持续，这些数字仍在上升。伊拉瓦尼表示，美以还对伊朗燃料储存设施进行打击，导致大量有害有毒污染物释放。这些袭击违反了有关国际环境义务，包括《联合国气候变化框架公约》和《生物多样性公约》规定的义务。伊拉瓦尼同时说，以色列对黎巴嫩首都贝鲁特一家酒店发动袭击，造成4名伊朗外交官遇害。在另一个主权国家领土上蓄意杀害外交官是严重的恐怖主义行为、是战争罪行，也是对国际法的公然违反。伊朗强烈谴责这一罪行，肇事者必须受到严惩。伊拉瓦尼重申，伊朗将采取一切必要措施捍卫其人民、领土和独立，呼吁所有联合国会员国谴责美以的“侵略行为”。伊拉瓦尼6日曾表示，美以两国蓄意袭击伊朗境内平民和民用基础设施，“这些行为构成明显的战争罪和反人类罪”。来源 | 潇湘晨报 新华社 新华国际头条主编 | 彭丹延伸阅读合作十几年的伊朗客户失联，中国商人：拿不拿货不重要，想帮他们3月2日，迪拜近郊。“我们现在最关心的是集装箱延误问题，因为霍尔木兹海峡目前被封锁了。”德国客商安东尼（化名）向中国供应商发来了最新消息。江遥（化名）是一家智能清洁品牌的创始人，她原本与安东尼约定，在今年5月沙特博览会上见面，但中东的紧张局势让她始料未及，江遥非常担心这个展会是否还能如期举办。同一天，义乌商贸城内。外贸商户陈怡（化名）的手机亮了又暗，聊天界面依然没有回音，在伊朗合作十几年的老客户失联了。“这几天我一直在联系他们，好几个都没有回。”每过一天，陈怡心里的不安就加深一分。陈怡知道，霍尔木兹海峡一旦长期封锁，一张张多米诺骨牌将会倒下，失联的客户、延误的船期、高涨的运价⋯⋯一连串战场之外的连锁反应正在发酵。 海上行进的货轮 图片来源：每经媒资库 （图文无关）“人好好的，后面才有机会做生意”3月3日，滞留在阿联酋迪拜机场附近的旅客开始变得焦躁不安，盼望早日回家。阿联酋民航局已在全国各机场开通特殊航班，迪拜国际机场将有限度地恢复航班起降。“我相信局面会很快得到控制。”安东尼对迪拜的防卫系统充满信心，他认为尽管迪拜国际机场一度受到袭击，但情况会很快得到改善，旅游、投资、商业都能得到安全保障。好在安东尼所在的位置远离市中心，他说，迪拜的局势正得到政府的妥善管控。“很高兴听到一切都在控制之中！”江遥长舒了一口气，指尖缓缓地敲下“保重”二字。她告诉《每日经济新闻》记者，战争让物流受到了很大阻碍。罗宾升国际货运第一时间向客户们发去了通知，上面写道：伊朗的军事行动突发升级，已成为搅动全球物流与贸易格局的核心变量。3月3日，霍尔木兹海峡周边海域的航运已陷入停滞状态，其引发的运输网络连锁反应正在蔓延。胡塞武装宣布重启红海航道袭击，部分承运人已暂停或进一步推迟重返苏伊士运河的计划，预计部分货量转向其他海运航线或改为空运。然而，由于多个国家仍实施空域限制，航空公司对部分商业及货运航班进行改道、延误或取消。受此影响，海湾地区主要枢纽的运营规模已有所缩减。罗宾升国际货运指出，航班改道及航程延长正在收紧运力、延长运输时效并推高成本，连锁影响已开始在东南亚、印度等市场显现。同时部分原本运往北美的货物改经太平洋航线转运，也对中国枢纽产生影响。海运、空运纷纷受阻，想要发货已无可能，而陈怡更想知道，那些音信全无的伊朗客户们是否还能收到来自中国的问候，“我想问他们安全吗？有需要我，能帮忙的地方我还是乐意帮一把，这时候他们拿不拿货不重要，人好好的，后面才有机会做生意。”运去哪航线专家建议，对于已发往中东的在途货物，货主可选择在阿曼或其他第三国卸货，甚至回程。另外，目前中东国家正处于斋月中，下半月开斋后将迎来补货高峰，预计中东航运市场停摆可能不会持续太久。货代：邮箱塞满改港通知“船东不去迪拜了，现在改去卡拉奇，明天就到，是否有货改卸，否则原船带回。”这几天，货代徐磊（化名）的邮箱里塞满了需要客户立刻确认的通知。他说，每天被问最多的问题便是“去这里经不经过霍尔木兹海峡”，船东也不接货了，接了的货都说要开回来。运去哪航线专家告诉记者，尽管多数船公司选择暂停接货，但仍有一些船公司在接货的同时大幅宣涨或征收高额附加费，物流成本的上升也导致货主对此时出货持观望态度。即便出货，也需承担相应的高风险。甚至，多家海事保险商将于3月5日起取消针对在海湾地区运营船舶的战争险，这将进一步抑制船只穿越海湾地区。赫伯罗特CEO罗尔夫哈本·詹森透露，公司多艘船舶被困在波斯湾内，导致约5万个标准箱的货物无法顺利运输。赫伯罗特正积极寻求卸货空间，不让货物长时间滞留在船上。事实上，公司接收货物并运往该区域的能力已经接近极限。本周，加利福尼亚州长滩举行的TPM26会议上，中东战争成为热议话题。海洋网联船务（ONE）首席执行官Jeremy Nixon估计，约10%的全球集装箱船队已受到影响，直接的后果是保险失效，船舶无法正常航行，燃油价格飙升，多数承运商停止前往中东的订舱。记者从马士基方面了解到，公司已经进一步暂停印度次大陆与波斯湾市场之间的订舱。另外，港口在不同程度地恢复之中，科威特的舒艾巴港已恢复部分业务，但巴林港仍暂停运营。据克拉克森估算，目前约有3200艘船舶位于波斯湾区域内，包括114艘集装箱船。尽管对集装箱船市场的直接影响总体有限，但约有460艘集装箱船计划挂靠波斯湾港口，这些船舶的既定航线将受到干扰。
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去机场比坐飞机时间还长 委员建议：提高机场实用性 今年是全国政协委员、春秋航空董事长王煜第九年出席全国两会。履职期间，他围绕推动民航业高质量发展建言献策。 图为全国政协委员、春秋航空董事长王煜（资料图） “建议完善机场规划，提高机场实用性。”3月10日，王煜接受记者采访时表示，2023年制定的《绿色机场评价导则》，设定了一系列详尽的技术指标，为我国绿色机场建设建立了标准框架。 但是，新发布的《绿色机场评价导则》《运输机场总体规划规范》并非刚性约束文件，而现行刚性约束文件《民用机场工程项目建设标准》发布于2008年，年代较早，其绿色、高效等方面的要求尚不完善， “缺乏对机场规划非常重要的功能定位考量，导致部分旅客到机场后值机登机时间、城市地面交通时间，还会超过航班飞行时间。” 他建议，将现行《运输机场总体规划规范》设定为刚性约束文件，并将《绿色机场评价导则》中的核心指标纳入规范， 尤其从方便旅客出行、拉动经济增长、降低营运成本、提高运行效率方面提高标准。 如合理控制机场与城市间的距离，合理规划航站楼内旅客最远步行距离，设计合理的旅客安检时间指标 ，将绿色机场建设成效纳入对地方政府、机场管理机构的考核体系等。来源：封面新闻
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"养龙虾"的第一批受害者出现 有商家远程卸载收199元 （原标题：“养龙虾”的第一批受害者出现了！乱删邮件、隐私泄露，有严重安全风险！有商家推出代卸载OpenClaw服务：上门卸载299元，远程卸载199元） 近期，一股“养龙虾”的风潮席卷社交网络。这并非水产养殖，而是一款名为OpenClaw的AI智能体工具。因其红色龙虾图标，用户配置、调试它的过程，被生动地喻为“饲养”一位数字助手。它宣称能成为24小时在线的“数字同事”，自动处理电脑任务，一时间引发全网追捧，甚至催生出“上门安装月入26万元”的传闻。 图为网站截图 然而，热闹还没过去，第一批“踩坑”的人已经出现了：有人稀里糊涂就开始欠费了，有人则在尝试自动操作时，遭遇了文件被全部误删的尴尬，工信部、国家互联网应急中心都发出了相关安全预警。 不少网友称打算卸载OpenClaw，网上也出现不少OpenClaw卸载教程。 据了解，3月10日，某交易平台上已出现代卸载OpenClaw的服务。一名IP地址显示在上海的商家报价，上门卸载OpenClaw收费299元（仅限在上海），远程卸载OpenClaw收费199元，并称“安全彻底，无残留”。 “第一批养虾人已经开始卸载了” 3月11日，相关话题“第一批养虾人已经开始卸载了”，引发网友热议。有网友反馈，“养龙虾”过程中，出现了乱删邮件、隐私泄露等问题。 热搜截图 据封面新闻，有网友在网络上分享自己使用OpenClaw的经历：他将自己的工作邮箱交给了OpenClaw打理，指令是：“检查收件箱，提出你想归档或删除的邮件。”他特意附加了“未经许可不要有任何操作”的限制。然而，“龙虾”无视该网友连续发出的“停下来”的指令，疯狂地删除了数百封邮件。 据新消费日报，深圳一名程序员分享在安装OpenClaw的第三天，因API密钥被盗，在凌晨收到了高达1.2万元的Token账单。由于OpenClaw具有极高的自动化权限，一旦密钥泄露，AI便可能在后台疯狂调用模型，让用户在不知不觉中背负巨额消费。 “养龙虾”的带来的隐私与安全风险，正持续引发网友担忧。 据蓝鲸新闻，OpenClaw爆火后，也带火了二手交易平台的“龙虾上门安装服务”。然而，近日，上门卸载又迅速成为新的热门业务。 二手交易平台涌现“龙虾上门卸载服务” 国家互联网应急中心提示四大严重安全风险 工信部专家提醒审慎使用龙虾 2月5日，工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台监测发现OpenClaw开源AI智能体部分实例在默认或不当配置情况下存在较高安全风险，极易引发网络攻击、信息泄露等安全问题。 3月10日，国家互联网应急中心发布关于OpenClaw安全应用的风险提示： 国家互联网应急中心发文截图 近期，OpenClaw（“小龙虾”，曾用名Clawdbot、Moltbot）应用下载与使用情况火爆，国内主流云平台均提供了一键部署服务。此款智能体软件依据自然语言指令直接操控计算机完成相关操作。为实现“自主执行任务”的能力，该应用被授予了较高的系统权限，包括访问本地文件系统、读取环境变量、调用外部服务应用程序编程接口（API）以及安装扩展功能等。然而，由于其默认的安全配置极为脆弱，攻击者一旦发现突破口，便能轻易获取系统的完全控制权。 前期，由于OpenClaw智能体的不当安装和使用，已经出现了一些严重的安全风险： 1.“提示词注入”风险。网络攻击者通过在网页中构造隐藏的恶意指令，诱导OpenClaw读取该网页，就可能导致其被诱导将用户系统密钥泄露。 2. “误操作”风险。由于错误的理解用户操作指令和意图，OpenClaw可能会将电子邮件、核心生产数据等重要信息彻底删除。 3.功能插件（skills）投毒风险。多个适用于OpenClaw的功能插件已被确认为恶意插件或存在潜在的安全风险，安装后可执行窃取密钥、部署木马后门软件等恶意操作，使得设备沦为“肉鸡”。 4.安全漏洞风险。截至目前，OpenClaw已经公开曝出多个高中危漏洞，一旦这些漏洞被网络攻击者恶意利用，则可能导致系统被控、隐私信息和敏感数据泄露的严重后果。对于个人用户，可导致隐私数据（像照片、文档、聊天记录）、支付账户、API密钥等敏感信息遭窃取。对于金融、能源等关键行业，可导致核心业务数据、商业机密和代码仓库泄露，甚至会使整个业务系统陷入瘫痪，造成难以估量的损失。 建议相关单位和个人用户在部署和应用OpenClaw时，采取以下安全措施： 1.强化网络控制，不将OpenClaw默认管理端口直接暴露在公网上，通过身份认证、访问控制等安全控制措施对访问服务进行安全管理。对运行环境进行严格隔离，使用容器等技术限制OpenClaw权限过高问题； 2.加强凭证管理，避免在环境变量中明文存储密钥；建立完整的操作日志审计机制； 3.严格管理插件来源，禁用自动更新功能，仅从可信渠道安装经过签名验证的扩展程序。 4.持续关注补丁和安全更新，及时进行版本更新和安装安全补丁。 中国信息通信研究院专家指出，“龙虾”出现以后，受到我国产业界和广大用户的广泛关注，大家积极开展实践应用，推动了我国AI智能体生态的繁荣，但也要注意到，“龙虾”强大的执行能力也给用户带来了严峻的安全挑战。 专家呼吁，党政机关、企事业单位和个人用户要审慎使用“龙虾”等智能体。在发现“龙虾”等智能体的安全漏洞，或者针对“龙虾”等智能体的安全威胁和攻击事件时，可以第一时间向工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台报送，平台将按照《网络产品安全漏洞管理规定》要求，及时组织处置。 央视网评论：普通人该如何与AI相处？ 央视网发表评论《养 “龙虾” 狂欢：我们怕的不是风险，是掉队》，其中提到： 普通人该如何与AI相处？或许，不在于更快地养上“龙虾”，而在于自我的认知思考。 其一，追不上技术迭代速度，或成为常态。企图掌握所有AI工具，在指数级进化的技术面前大抵是徒劳的。即便是AI专家，也无法穷尽所有领域。真正的目标，不应是与AI赛跑，而应是让AI为你赛跑，将OpenClaw等工具视为能力杠杆，用你的独特洞察和创造力去撬动你所擅长的领域和工作。 其二，从“追逐工具”转向“定义问题”。从AI对话中的“提示词工程”，到智能体应用的“工作流编排”，精准提问、整合资源已成为解决复杂问题的关键能力。AI是强大的引擎，而人类应该成为无法替代的“提问者”与“价值判断者”。 其三，用持续学习和行动对抗焦虑。焦虑常源于“想得多，做得少”。多项研究表明，善用AI工具可使办公效率提升20%至80%不等。AI价值不仅在于速度，更在于解放员工，去专注于更高价值的任务。在保障安全的前提下，让AI处理一件复杂任务，节省一小时时间。这种正向反馈和技能习得，对于重建技术自信很重要。 新工具热潮此起彼伏，“龙虾”不是最后一个，今天安装的软件，明天都可能被卸载。但如果我们能从中沉淀出对问题本质的深刻理解，并驾驭工具，那么这场喧嚣便超越了工具本身。所以，与其再问“我会不会被AI替代”，不如思考“我的不可替代性在何处？” 编辑|金冥羽 杜波 校对|张锦河 每日经济新闻综合自央视新闻、人民日报、中国新闻网、中国青年报、国家互联网应急中心、蓝鲸新闻、澎湃新闻、封面新闻等
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青岛机场夏航季焕新：直飞新疆库尔勒、喀什 齐鲁网·闪电新闻3月11日讯 青岛机场计划于3月29日起正式开通青岛至库尔勒直飞航线，并同步延续青岛至喀什航线的运营，进一步织密山东与新疆之间的空中通道，为旅客往来两地提供便捷高效的出行选择。库尔勒航线：每周二、四、六直飞“梨城”青岛至库尔勒航线（航班号MU6315/6316）计划每周二、四、六执飞。去程航班9:45从青岛起飞，14:55抵达库尔勒；返程航班16:20起飞，21:00返回青岛。库尔勒素有“梨城”美誉，周边旅游资源丰富。游客可饱览博斯腾湖的连片野生睡莲，探秘罗布人村寨的沙漠胡杨奇观，漫步孔雀河畔的城市风光，感受秋季香梨采摘的田园之乐，领略雪山、沙漠与湖泊交织的独特画卷。 喀什航线：每周一、三、五、日通达丝路古城同步运营的青岛至喀什航线（航班号MU6123/6124）计划每周一、三、五、日执飞。去程9:05从青岛起飞，14:55抵达喀什；返程15:55从喀什起飞，21:00返回青岛。 喀什作为古丝绸之路重镇，承载着深厚的历史文化底蕴。喀什噶尔老城街巷纵横，艾提尕尔清真寺古朴庄重，大巴扎市井气息浓郁，地道西域美食吸引着众多游客前来探寻。 青岛机场此次开通至库尔勒、喀什航线，与现有乌鲁木齐航线形成互补，可满足商务出行、旅游观光、探亲访友等多样化需求，为深化鲁疆两地文化交流、旅游资源互推及区域经济协同发展提供有力支撑。 下一步，青岛机场将持续优化航线网络布局，提升服务保障品质，聚焦旅客多样化出行需求，拓展更多国内航线，全力打造高效便捷舒适的空中出行枢纽。闪电新闻记者 臧一文 通讯员 段会臻 报道
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小伙辗转8天回国：后悔赚钱赚到伊朗 赴死的心都有了 3月10日，张永红从长沙马王堆附近的一家酒店退房，打了一辆的士前往长沙站，准备回老家常德津市。坐进的士，他望着城市里林立的高楼，日常的车流，感慨：“和平真好。”的士司机对这位乘客的感慨感到奇怪，张永红也顾不上他人的目光。他刚经历过伊朗的战火，耳边似乎还能听到炮火的轰隆声。到了长沙城铁站售票大厅，他快步走向窗口，说：“我要买最近一趟到常德的车票。”临近中午，他没在长沙吃午饭。“迫不及待想要回去了，最想做的事是吃一碗津市牛肉粉。”张永红说。 △张永红准备坐城铁回常德。“你现在去德黑兰相当于自杀”2月28日，伊朗首都德黑兰遭遇炮火。之前局势不明朗，张永红也有过侥幸心理，觉得或许打不起来。到了3月1日，他感觉自己是非走不可。他所在的工厂在伊朗塞姆南省，距离一处导弹发射点大约四五十公里，他每天可以看到伊朗向以色列发射导弹。“早上、中午、晚上，一天三次。我们可以清晰地看见导弹发射的轨迹，也能清楚地听到轰隆声。”张永红和工厂的伊朗工人一样，每次导弹发射，都会跑出去看，看完回来继续工作。张永红忍不住和伊朗的同事说：“在中国看不到这种景象。中国是世界上最安全的国家。”张永红出生于1994年。四个多月前，他来到伊朗，在叔叔投资的天青石工厂里担任管理人员。到了过年，叔叔和工厂里其他的几个中国人回去了，工厂需要人管理，他选择留下。过完年，局势开始紧张，叔叔和其他人暂时没有过来。“我叔叔也非常着急，他投了几百万。现在遭遇战火了，却毫无办法。”家人非常担心他的安危，后来网络断了，家人甚至连牵挂也无法传递给他了。轰炸越来越严重，越来越多的新闻出现，他开始担心，万一哪天导弹炸在自己头上，又或者以色列想要摧毁这个导弹基地……他不敢多想，只想快点离开塞姆南。当地时间3月2日下午五点，他接到伊朗华联会联络员谭小林的电话：“今天晚上必须赶到德黑兰。”伊朗华联会已经成功发车几批，最后一批将于3月3日撤离。塞姆南到德黑兰有3小时的车程，张永红请厂里的员工替自己叫车，但根本没有司机愿意送他。一般情况下打车到德黑兰的价格是1350万里亚尔，张永红出价到5000万里亚尔，也找不到车。“厂里的伊朗员工跟我说，你现在去德黑兰相当于自杀。还有一个员工给我发信息，说你今晚不能去德黑兰，那里可能会被夷为平地。”张永红说。当地人的告诫让他相当恐惧，但他也不敢继续待在塞姆南。他是当前工厂里唯一的中国人，他担心万一形势进一步恶化，物资缺乏，他无法想象自己在异乡会面临怎样的风险：“万一发生暴乱怎么办？”他只好继续向华联会求助。谭小林是他的老乡，也一直和他保持联系。当他反映了困难，谭小林帮他协调到了一辆车开往德黑兰。当晚9点，张永红匆忙把一些衣服塞进行李箱，就上了车。“兄弟，你安全了”“我当时心里想，如果我今天死在这条路上了，那就说明上天注定要让我死在这里。我赴死的心情都准备好了。”张永红回忆。做了最坏打算，张永红却没办法告诉家人，因为没网。在伊朗，他唯一能联系的人就是谭小林。“那三个小时相当于三年。”张永红无法找到合适的语言来形容从到达长城公寓前的三个小时。的士在飞驰，窗外是漆黑的夜色。他拿着手机，却无法跟任何朋友、亲人分享自己的动态和内心的担忧。他开始后悔，责问自己：赚钱怎么会赚到伊朗来了？“我只想赚点小钱，不想发大财。”他心里想着。在车上的三小时，他时刻注意着外面，不敢睡觉，更不敢下车。到了德黑兰城市边缘，司机说什么也不肯再往前开了。谭小林又为张永红叫了一辆车前往长城公寓。经过德黑兰市中心时，张永红看见，距离自己50米处就有好几栋房屋被炸得只剩下混凝土框架，有消防员在废墟间救火。“什么都没有了……”张永红回忆那些被炸毁的房子，他没法想象，住在房子里的人去哪里了。当晚12点，他终于抵达长城公寓那幢9层高的小楼，谭小林迎出来，对他说：“兄弟，你安全了。” △长城公寓。张永红努力忍住，才没让自己哭出来。“看到他们，我心里不知道有多开心。我太幸运了，我没被炸死，那一刻真的很想哭。”这个晚上，张永红一夜无眠。虽然一路的奔波非常疲惫，但他晚上始终无法入睡。“晚上听到轰炸的声音，还是有一种很恐惧的感觉。”一路上看到的废墟依然不断在脑海中回放，那些废弃的建筑，窗口黑洞洞的，像空洞的眼眶。他从未想过战火会离自己如此之近。 △长城公寓附近也遭到了轰炸。最小的撤离者只有一岁孤身在异乡的张永红，看到长城公寓里聚集着亲切的黄色面孔，安心了不少。有人跟他一样仓皇失措，伊朗华联会的工作人员会安慰他们：“大使馆会安排我们平安撤离的。”长城公寓提供免费的食宿。这里有热气腾腾的饭菜，大家一起在餐厅吃饭，聊着伊朗各地的情况。张永红总算找回了一点秩序感。 △3月3日，张永红在长城公寓吃早饭。最让张永红感动的是，在长城公寓，不仅无需操心吃住，华联会的工作人员把接下来的一切都安排好了。“不需要我们去考虑到哪里住，到哪里吃饭，怎么到达边境，又怎么过关，安排得明明白白。要是一个人，这些都成问题。我很感谢华联会。”张永红说。事实上，华联会也是中国人来到伊朗打拼都要认识的一个组织。开公司、办工厂，涉及复杂的手续，华联会都会提供帮助。“在伊朗的湖南人也挺多的，我知道的就有差不多一二十人。有从事矿产的，还有做灯具的。老乡带老乡的，很多人来伊朗发展。”张永红说。3月3日中午12点左右，张永红跟着华联会的工作人员最后一批撤离。 △伊朗华联会工作人员在登记信息。一路上，大巴遇到了两次检查，检查人员主要是上车抽查行李箱，看有没有人携带违禁物品。张永红并不紧张：“因为我们携带中国护照。”从长城公寓到边境，开得快原本只要6小时，开得慢8小时，但走到一半，大雨夹着风雪扑面而来，晚上10点多才抵达边境。大家在伊朗边境住宿了一晚，4日9点，开始过关。除了华联会组织的最后一批撤离人员，口岸还有大量自行撤离的中国人。有一个带孩子的四口之家，小的孩子才一岁，大的五岁，见到华联会的工作人员，夫妻俩激动极了。此前，他们始终和华联会保持联系，咨询怎样离开。一岁的孩子是华联会接到报备中年龄最小的中国人。因为人多，过关花了五六个小时，但张永红并不觉得漫长。每个人不超过6分钟，队伍始终在缓慢有序地移动。“撤离的过程中，一切都很顺利。”噩梦已经过去了。一抵达阿塞拜疆，手机恢复了网络，张永红就感觉自己的微信像是炸了一样，弹出无数信息。来自家人的、朋友的担忧和问候，一股脑弹到张永红眼前。他印象最深的就是发小第一时间问他：“你在那边平安吗？你安全了给我回信息。” △最后一批撤离人员。右三为张永红，右五为谭小林。“我不想遇到困难就退缩”在阿塞拜疆，中国驻阿塞拜疆大使馆、阿塞拜疆华侨华人协会接待了他们。在这里，有中国人开的长城饭店，同胞们很热情，这让张永红感到温暖。到了阿塞拜疆，可以选择自行回国，也可以继续让伊朗华联会帮忙订机票。“我们有一个群，可以在群里说自己要抵达哪里，他们会登记。”张永红报备，自己想要回湖南。因为中东到国内的机票非常难买，张永红等待了几天，直到伊朗华联会帮张永红等一行三人买到了回长沙的机票。他们先从阿塞拜疆到乌兹别克斯坦，再到西安，最后到长沙，共花了30个小时。3月9日晚11点半左右，张永红抵达了长沙黄花机场。从3月2日从伊朗塞姆南出发，到9日晚上抵达长沙，张永红历时8天，终于回到了家乡。他计划，接下来好好休息几天。“到常德的第一件事，去吃津市牛肉粉。”他说。以后还会去伊朗吗？张永红思考了一下，给出了肯定答案。“那里还有工厂。”他叔叔投资了几百万，相当于全部身家，叔叔也打算战火平息后再过去。“伊朗的矿产资源非常丰富，我认为到那边发展的空间还是很大的。伊朗当地人对中国人也比较友好，走在街上不用担心有人会抢你的东西。”张永红坦言，在伊朗的工资也并不是特别高，大约是一个月一万元左右，但伊朗里亚尔在不断贬值，每天拿到钱的第一件事就是兑换成人民币。今年32岁的张永红，还是想干一番事业：“我不想遇到困难就退缩，我也不想就这么狼狈地回来。”未来，工作和生活都要继续。潇湘晨报·晨视频记者李姝
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长沙前往多地机票价格大跳水 春节过后，国内机票价格大幅回落！很多人选择错峰出行，近日，网友们纷纷发帖称，机票真的便宜，好划算！记者查询某售票平台发现，从长沙出发，前往运城、兰州、成都、重庆、西安、济南、厦门、昆明、泉州等多地的机票价格均有所下降！机票价格基本在200元左右，前往运城的机票价格低至200元以内，惊现“1”字头。其中，3月12日长沙出发直飞哈尔滨的机票甚至降幅约73%，低至290元！ 目前，春节返程务工客流已基本消化，而商务出行尚未全面启动，导致短期内航班座位供大于求，航空公司纷纷推出折扣优惠吸引客源。结合往年市场规律，预计未来一个月机票价格将持续维持低位，直至清明、“五一”假期来临，才会迎来新一轮价格上涨。对此，不少人表示好心动，还有人已经错峰"抄底"！ 来源：星沙时报报料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“报料”一键直达，或拨打热线0731-85571188；如需内容合作，请拨打政企服务专席19176699651，商务合作联系0731-85572288。
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俩法国小伙辞职走路到中国:耗时2年 走出新疆花了45天 出发时，本杰明25岁，洛伊克24岁。到达时，他们长大了两岁，走坏了7双鞋，行李轻了3公斤。记者 | 王仲昀2025年，中国入境游客超过1.5亿人次。他们乘飞机，坐火车，搭游轮，上大巴，从四面八方涌入这个国度。在这1.5亿人里，法国人洛伊克（Loic Michel）和本杰明（Benjamin Rene）可能是最特殊的两个——他们是从法国走过来的。2024年9月，两个年轻人从法国安纳西（Annecy）出发，穿越15个国家，走过13000公里，于2025年9月进入中国，最终在2026年2月抵达上海。 2月7日，洛伊克和本杰明抵达上海外滩，为徒步旅行画上圆满句号。 受访者供图绝大多数时候，这段旅程只属于他们两个人。直到抵达上海，在外滩完成了里程碑式的一刻，他们的新闻迅速引起了轰动。法国电视台，中国的媒体和报刊，许多人好奇他们的故事。赶路间隙，他们一度在一小时内接受四家媒体采访。春节前，《新民周刊》拨通洛伊克的电话时，他们刚从上海去往广州，在出租车上分享了这段旅程。通话时间有限，信号时断时续。即便如此，记者仍然能够清晰地感受到电话另一端难以言喻的兴奋与朝气。当被问及完成这一项徒步壮举之后自己身上最大的变化时，洛伊克想了想，认真地说：“我觉得我们变得更自信了。当我经历过一路上的一切，感觉很难有比这更困难的事情了。”现在的他们，仿佛有勇气战胜万难。518夜在法国东南部奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区（Auvergne-Rhône-Alpes），有一座小城——安纳西，藏于上萨瓦省的群山与湖泊中。安纳西平静而古老，常住人口只有几万人。本杰明和洛伊克都是安纳西本地人。从初中开始，两人就是好友。后来他们去巴黎求学。在巴黎读完大学后，拥有了人生第一份工作。2023年11月，两人下班后约在一起喝酒。喝着喝着，爱冒险的年轻人提出一个想法：“不如去冒险吧！到一个从来没有去过的地方！”另一个立刻响应，并让这个计划变得疯狂：“好啊，那就去中国吧！” 法国小伙从法国走路到中国的路线图。后来两人在上海做分享交流，回顾最初的冲动，将这件事归为“在同样的时间拥有了同样的渴望”。之所以选择中国，热爱户外运动的他们，认为这一趟徒步行程可以充分体验文化交融与发现，会让人想起两千年前的丝绸之路。将上海作为终点，他们有双重考量：打开地图，上海几乎位于亚欧大陆的最东端。从安纳西到上海，是自己能够徒步到达的最远距离。此外，在两人眼里，上海是当今中国经济和文化最好的代表。对于“徒步”而非搭乘现代化的交通工具，洛伊克解释，他此前的工作与评估碳足迹相关，两人也都十分关注环境问题，“我们想要用一种更负责任的方式开始这趟冒险”。“徒步前往中国”，计划虽有些随性，准备却长达半年。出发三个月前，他们分别辞职。研究前人的游记之后，他们把行程分为了阿尔卑斯、巴尔干、中亚和中国四个阶段，每个阶段计划用三到四个月走完。最初，两人计划每天走40到50公里。2024年9月7日，背着10公斤的超大行李包，带上筹集的1万欧元资金，洛伊克和本杰明从安纳西出发了。一周后，他们在社交媒体上更新了第一条旅行动态。视频里，本杰明将摄像头对着自己，讲述了第一周的见闻：安纳西离瑞士日内瓦只有35公里，出发没多久，他们就走进了瑞士；顺着阿尔卑斯山走，脚上起了第一个水泡，但相信身体很快会适应；第一周最大的挑战是下雨；出发后第二天凌晨两点，帐篷被奶牛群围住，两人穿着内裤冲进雨夜，狼狈地赶牛。2024年10月25日，小伙们穿过阿尔卑斯山脉，到达了意大利的的里雅斯特（Trieste），共行走了1060公里。之后第二段行程，他们开始横跨巴尔干半岛。2024年底，到达土耳其；3个月后，从伊斯坦布尔走到了格鲁吉亚首都第比利斯（Tbilisi）。然后是漫长的中亚之旅。从哈萨克斯坦阿特劳出发，经乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦，再穿回哈萨克斯坦。2025年9月，他们来到了中哈边境霍尔果斯口岸。进中国后，两人加快了在中文互联网上更新的频率，也学起了中文。很多网友听到本杰明在视频里说中文，觉得有新疆口音。他开玩笑说，也许正是因为到中国的第一站是新疆。很快，中国的广袤让他们有了切身感受。从霍尔果斯到走出新疆，用了45天。紧接着在甘肃，又走了一个月。洛伊克笑着对记者说：“在中国徒步的时间，有一半都花在了西北。”518天，近13000公里，16个国家。经历了这些后，洛伊克与本杰明抵达了目的地——中国上海。2026年2月7日下午，两人从上海长风公园4号门出发，沿“一江一河”走完最后10公里。外滩迷人的夜色里，旅程画上圆满的句号。洛伊克的父母也在2月7日赶到了上海，与儿子汇合。此前接受采访，洛伊克的母亲斯蒂法妮激动地表示：“我真为他感到骄傲，因为我之前以为他无法完成这次旅程，我觉得人不可能用脚走完这段距离。”出发时，本杰明25岁，洛伊克24岁。到达时，他们长大了两岁，走坏了7双鞋，行李轻了3公斤。为了减少负重，两人几乎婉拒了路上好心人的一切“投喂”。 冰川、高山、草原、沙漠，洛伊克和本杰明一路走过了各种地形地貌。脸庞，村庄第一周，雨夜中的奶牛与低温令洛伊克和本杰明难忘。恶劣天气和忽然遇到的野生动物，更在此后的一年半成为他们持续面临的挑战。2024年冬天，欧洲似乎一直在下雨。土耳其的雪很大。迎着风雪，眼睛难以睁开。在乌兹别克斯坦的夏天，行走在沙漠里的每一步，脚底都清晰地感受到极致高温。进入中国是2025年9月，但新疆和甘肃的冬天到来比预想中要早，寒冷格外漫长。洛伊克告诉《新民周刊》，旅途开始后，脚步有所变慢，但他们尽量避免天气对行程的影响，“即便下着大雨，视线变得模糊，我们仍继续走”。可以控制自己的休息，但不能控制天气。如果每次遇到大雨就停下，会花太多时间。通常连续步行一周后，两人会休整一两天。每天走45公里，相当于每天完成一个马拉松。连续的高强度徒步后，人需要放松，或是简单洗个澡，顺带洗衣服。剪辑拍摄素材，发布到网上，这些工作也在休息日完成。而每到一个地区的中心城市，比如中国各个省会，他们也会在当地游玩。此外，野生动物也带来了一些可能的危险。“我们不会主动去寻求刺激或冒险，但有时候危险无法避免。”洛伊克说，一路上狼、熊和野狗都曾引起警惕。用食物引开野生动物，是他们摸索出最管用的套路。如果花一点时间仔细浏览安纳西小伙的社交媒体，会发现在中国的视频大多拍摄于乡村。这的确是两人有意为之。从甘肃走出来时已是冬天，低温让人无法睡帐篷，必须找室内住宿。而中国的乡村里，小旅馆比城市里的酒店便宜得多。一次次住在乡村旅馆，让他们对这个国家的城乡有了独到观察。首先，他们发现了一些和法国相似的地方：村庄里的人更放松，有更多闲暇，更愿意和陌生人聊天。而城市里的人更专注，不会注意其他人，因为人太多了。不同的地方在于：在中国，即便很小的村落，仍然可能找到饭店、旅馆和小集市，但在法国，这些就没那么常见。回顾旅途，两人一致认为，陌生人的善意是最大的收获。借助手机上的翻译软件，他们克服了语言障碍。不同国家、城市或乡村，男女老少，人们对他们疯狂的徒步计划，更多地报以敬佩与惊叹，而非预料中的不理解。在安徽淮北杜集的乡道边，两个小男孩听闻他们的经历，兴奋地跳来跳去。快到乌鲁木齐的那个夜晚，他们预订了酒店，但当地的警察觉得那家酒店档次不够高，坚持自掏腰包，请他们住进一家更舒适的酒店。最后一次更新社交媒体时，两人用8种语言写了感谢。他们说：“没有你们就不会实现。”一个在前，一个在后“飞行模式冒险”，这是洛伊克和本杰明用来记录徒步旅行的账号名。意在徒步过程中，他们大部分时间把手机调成飞行模式，只有在看地图和休息日才会打开网络。尽管在徒步前往中国前，洛伊克和本杰明已经作为旅游搭子游玩过一些地方，但他们深知这一趟旅途会完全不同。在磨合两三个月后，两人明白对方是彼此唯一的伙伴，除了互相扶持、帮助，也必须懂得自我克制，留给对方一些沉默的时空。走在路上时，他们保持沉默，专注于走路，很少说话。两人不会并排走，往往一人走在前面，另一人跟在后面，以便给对方拍摄。有时候，甚至两人会分开走一段。518天过后，他们几乎没有爆发过严重的争执，情绪稳定地走到了终点。此前，洛伊克曾解释：“我们每天要作出几十个大大小小的决定，所以必须完全信任对方，不可能在选择餐厅、路线或住宿等每一件事上都争论不休。”在与《新民周刊》访谈的最后，提及自己的变化时洛伊克说：“本杰明和我对自己更有信心了。对自己有信心，这意味着我们可以更多地倾听自己的感觉和直觉。”完成徒步到中国的壮举，世人好奇他们接下来还有什么打算。但2月初集中接受中法两国媒体采访后，两人只更新过一次账号，再无多余讯息。“飞行模式冒险”，再度开启了飞行模式。版权说明新民周刊所有平台稿件， 未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！
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委员建议：劳动者退休后养老待遇应平等 2026年全国两会现场，全国政协委员周世虹的一席话戳中民生痛点。 全国政协委员、民革安徽省委会副主委、国浩律师(合肥)事务所合伙人周世虹（图/中国经营报）“机关事业单位、企业职工、城乡居民三大群体退休人员养老金待遇差距较大，劳动者退休后的养老待遇理应平等。”这一建言精准回应了当下养老保障的民生期盼，相关话题#劳动者退休后养老待遇应是平等的#也迅速冲上热搜。 图为热搜截图今年的政府工作报告也明确，2026年城乡居民基础养老金月最低标准再提高20元，彰显了国家对农村养老的持续重视。从两会建言到政策落地，农村养老保障的短板正被逐步补齐。网友热议：盼公平落地，愿“老有所养” 图为网友评论截图养老保障向农民与农民工群体倾斜，让不同群体的退休人员共享发展成果，让每一位劳动者都能安享晚年，正是社会发展的美好愿景！记者 李润钊 陈丹丹来源：工人日报微信
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美国土安全部"停摆" 机场安检长队排到怀疑人生 受美国国土安全部“停摆”影响，美国部分机场最近两天出现安检大排长队景象，在个别机场甚至需排上两三个小时，旅客从安检门排到航站楼外，不少人直呼“受够了”。据美联社9日报道，休斯敦、亚特兰大、新奥尔良等主要航空枢纽8日和9日连续两天出现安检大排长龙景象，以前可能只需排十几分钟的队，现在要排上数小时。在休斯敦威廉·霍比机场，过安检要等3个多小时；在新奥尔良国际机场，安检长队甚至排到航站楼外，蜿蜒至停车场。机场方面建议旅客提前至少四个小时到达机场。23岁旅客的卡莉·施密特原本打算8日和朋友从得克萨斯州休斯敦乘机前往佛罗里达州度假，但在安检排队3个小时后，错过了登机时间，只能第二天再飞。她抱怨说：“事到如今，我只想登上飞机，随便去哪儿都行。”眼下正值美国春假出行高峰。民航业预计，今年三四月份空运客流量将达1.71亿人次，同比增加逾4%，即使在正常情况下安检人手也显得紧张。如今，由于美国国土安全部“停摆”，负责机场安检的其下属部门运输安全管理局的雇员被迫欠薪工作，其中不少人告假缺勤，使得人手更加捉襟见肘，难以应付客流高峰。美国航空协会首席执行官克里斯·苏努努9日发表声明，呼吁国会两党尽快达成协议，让国土安全部恢复正常运转，“美国交通安全人员不应被当作政治筹码”。美国共和党和民主党9日继续就国土安全部“停摆”打嘴仗。参议院共和党领袖约翰·图恩批评民主党拒绝让步。他说：“谈判已经谈了一个多月。民主党人向白宫提交了两份几乎一模一样的方案，没有任何妥协，摆出‘要就要，不要就拉倒’的态度。”民主党则坚持要求对隶属国土安全部的移民与海关执法局进行改革，否则不同意拨款法案。美国移民与海关执法局执法人员近来多次被曝出在抓捕非法移民行动中暴力执法等问题，今年1月在明尼苏达州相继开枪打死两名美国公民，在全美多地引发抗议。国会民主党人要求该部门改进执法行动，否则将阻止为国土安全部拨款的法案通过，但两党未能就此达成共识。临时拨款2月13日到期后，国土安全部当月14日开始陷入部分“停摆”。原标题：《美国土安全部“停摆”，机场安检长队排到“怀疑人生”》栏目主编：戴慧菁 文字编辑：董思韵 题图来源：上观题图来源：作者：新华社
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芯片冷却重要原料！霍尔木兹海峡“锁住”氦气，韩国进口总量的64.7%来自卡塔尔 伊朗战争引发的霍尔木兹海峡封锁，正将一场原材料供应危机直接推向全球半导体产业链核心。据华尔街日报此前报道，卡塔尔三处氦气生产设施已停止运营，全球氦气供应量的约三分之一已从市场消失。氦气是半导体晶圆冷却不可或缺的关键原料，而韩国去年氦气进口总量中，64.7%来自卡塔尔。供应链风险的现实化，叠加国际油价盘中一度飙升至每桶111美元，令市场对半导体行业的成本压力与原料保障能力产生深切忧虑。分析人士指出，若封锁态势持续，相关企业中期面临的采购成本与时间压力将显著上升。氦气供应"确认短缺"、溴潜在风险不容忽视 氦气供应冲击已从预警阶段演变为实际减量。据华尔街日报6日报道，卡塔尔三处氦气生产设施已停止运作。美国化学学会旗下刊物《C&EN》亦指出，战争爆发后"全球氦气供应量的三分之一已从市场消失"，并警告称"若冲突持续两周以上，氦气用户所面临的混乱局面可能需要数月才能化解"。氦气在半导体制造中用于晶圆冷却，属于工艺流程中的必需品。据韩国贸易协会数据，2025年韩国氦气进口量中，64.7%来源于卡塔尔。随着霍尔木兹海峡封锁，卡塔尔氦气的海上运输通道亦同步受阻，供应链断裂风险进一步上升。与氦气相比，溴的供应冲击尚未进入"确认"阶段，但其高度集中的进口来源同样令业界警惕。溴用于半导体蚀刻工艺，高纯度溴化氢（HBr）广泛应用于DRAM及NAND闪存制造中的多晶硅蚀刻环节。韩国溴进口量中，97.5%来自以色列，是韩国对中东依赖程度较高的14类半导体供应链品目之一。目前溴仍被界定为潜在风险因素，相较氦气尚处于相对安全区间，但一旦局势进一步扩散，其脆弱性将迅速暴露。企业应对：库存与多元化供应争取缓冲时间 面对供应冲击，韩国半导体企业正依托前期备货与供应商多元化部署争取短期缓冲。据悉，SK海力士不仅持有一定氦气库存，还已额外锁定新的供应渠道，目前已基本脱离短期冲击范围。然而，中期风险仍难以消除。卡塔尔气体生产停摆与霍尔木兹海峡封锁若持续延续，企业在关键原料采购上的成本与时间负担将持续累积。即便供应未完全中断，切换至经过验证的替代供应商同样需要时间。据AI投资信息平台Epic AI对6日至9日公开券商研报的综合分析，伊朗冲突正通过霍尔木兹海峡封锁与油价急涨，对全球能源市场造成直接冲击，并引发半导体行业短期波动扩大与成本上升忧虑。分析人士提示，若冲突长期化，数据中心投资延迟、融资成本上升及全球工厂停产等风险仍存在，韩国作为对霍尔木兹依赖度较高的能源进口国，面临的额外压力不可低估。
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过去1天仅一艘散货船通过霍尔木兹海峡 沙特绕道突围 根据航运数据，霍尔木兹海峡已连续第七天接近停滞，过去一天中只有一艘与伊朗相关联的散货船通过该海峡，尚未有一艘油轮或天然气船穿过海峡。当前的航运中断可能是现代历史上石油供应中断最严重的事件之一。Kpler船舶追踪数据显示，每天约有1600万桶石油产品——包括原油、凝析油、成品油、液化石油气和石脑油——难以运出霍尔木兹海峡。市场认为，中东原油出口还存在两条绕行路线，一条是通过沙特阿拉伯的东西向管道（East-West Pipeline）向位于红海沿岸的延布（Yanbu）及附近的穆阿吉兹码头出口，另一条是通过阿联酋的哈布山-富查伊拉石油管道（Habshan Pipeline）输送至阿联酋西海岸的富查伊拉以避开霍尔木兹海峡。 中东原油出口存在两条绕行路线这两个绕行方案有望每日输送700万至800万桶石油，可弥补霍尔木兹海峡中断时期一半的石油供应，然而这两个方案也有各自的问题，比如阿联酋的富查伊拉距离霍尔木兹海峡极近，很可能受到伊朗的炮火攻击。沙特的东西向管道则已经开始高负荷运行，目前其红海港口的原油运输量增加至历史最高水平，据沙特阿美公司称，该管道的最大输油能力为700万桶/天。改道效果东西向管道目前能够为国际市场额外提供500万桶的原油。油轮追踪数据显示，3月前7天，有八艘巨型超级油轮从延布或穆阿吉兹石油码头装载原油。上周日，还有三艘超大型原油运输船停靠至这两个码头。这两个原油码头共有7个泊位，每个泊位每小时可装载约13万桶原油，满载一艘超大型油轮大概15个小时。如果保持满负荷运转，这两个码头理论上日均出口水平可以超过2000万桶。然而，东西向管道的输送能力是一个限制因素，两个码头能否以最大速率装载原油是另一个制约。高盛估计，过去四天通过管道至延布和富查伊拉港口的石油净改道量仅为90万桶/天，远低于理论估计的360万桶/天。此外，还有观察人士指出，沙特原油的大部分买家集中在亚洲，但从延布发出的石油几乎都北上驶入苏伊士运河，这可能与也门胡塞武装威胁将恢复对红海南部袭击有关。但这也意味着沙特的绕行计划很可能无法缓解亚洲市场的能源危机。本月迄今为止，延布港仅有一船原油南下——载油量约200万桶的“阿尔桑”号超级油轮正驶往马来西亚。如果霍尔木兹海峡持续停滞，且中东的石油难以运至亚洲，韩国、泰国和印度可能将成为受冲击最大的国家，日本因为大量的石油储备或可以在短期内企稳。来 源：财联社 D21延伸阅读穆杰塔巴"冒死"接班 或让伊朗进入"复仇+军管"模式 当地时间3月9日，伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊。公开资料显示，穆杰塔巴出生于1969年，是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。9日凌晨，伊朗伊斯兰革命卫队当地时间发布声明，对专家会议的决定表示支持，强调将全力保障最高领袖的指挥权及国家的安全。伊朗议会议长卡利巴夫也表示，专家会议选举穆杰塔巴·哈梅内伊为最高领袖这一决定“精准且明确”。此前，美国总统特朗普多次表示，对于穆杰塔巴极有可能成为伊朗最高领袖继任者的结果无法接受。以色列也威胁称，任何成为伊朗最高领袖、对抗以色列和美国的人都将成为以色列的“清除目标”。2月28日，阿里·哈梅内伊在美以联合军事行动中遇难，47年历史的伊斯兰共和国迎来了最剧烈的权力震荡。穆杰塔巴的这次“冒死”接班，是一个在炮火声中完成的战时决定，其实际意义远超一次权力交接。“革命之子”穆杰塔巴·哈梅内伊1969年生于马什哈德。12年后，父亲阿里·哈梅内伊开始担任总统。从1989年起，阿里·哈梅内伊掌握最高权力长达37年。在父亲出任总统后不久，穆杰塔巴于1987年至1988年加入伊斯兰革命卫队的一个师，并参加两伊战争。此后他转入库姆神学院系统学习，但目前仍是霍贾特伊斯兰的中级神职级别，而非更高阶的阿亚图拉。这一点也有“子承父业”的意味。在1989年接任最高领袖时，阿里·哈梅内伊同样不是阿亚图拉。伊斯兰共和国首任最高领袖霍梅尼为此特意修宪，以让阿里·哈梅内伊上台。在实际权力运作层面，穆杰塔巴的影响力早已远超其名义头衔的范畴。多年来他在最高领袖办公室扮演守门人和权力掮客角色，被视为父亲的首席助手，地位与伊斯兰共和国创始人霍梅尼之子艾哈迈德·霍梅尼当年扮演的角色颇为相似。2019年，美国财政部对穆杰塔巴实施制裁，理由是他在未经任命的情况下代行最高领袖职能，并与圣城旅指挥官密切合作，为黎巴嫩真主党、巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）、伊拉克人民动员组织等提供秘密行动、情报、资金和训练支持，同时与巴斯基民兵保持紧密关系。 哈梅内伊次子穆杰塔巴（中）被认为掌控着大规模金融资产 图/资料在经济层面，据英国《卫报》等多家媒体报道，穆杰塔巴被广泛认为掌控着大规模金融资产。2026年1月，美国财政部长贝森特披露伊朗领导层已将数以千万美元计的资金汇往全球各地金融机构。以色列媒体则报道称，伊朗领导层有15亿美元加密货币被转移至迪拜账户，其中穆杰塔巴本人转出约3.28亿美元。这种对经济资源的深度掌控，使他比传统神职人员更懂得如何用经济杠杆支撑战争机器的运转。这次哈梅内伊父子间在战时状态下的生死权力交接，在程序和象征两个层面都是伊斯兰共和国历史上的重大突破。伊朗有媒体称，在美以空袭持续进行的情况下，召开专家会议的正常程序根本无法实施，革命卫队因此推动在法定程序之外完成领袖任命，优先目标是速度与掌控。从象征层面看，伊朗伊斯兰共和国自1979年起始终以推翻巴列维王朝的世袭统治为立国之本，反对世袭是其核心政治叙事之一。父子相传的权力交接，直接动摇了这一论述，势必在国内外引发关于政权性质发生根本变化的批评。革命卫队在这一刻同时需要两样东西：掌控力与合法性。穆杰塔巴恰好同时提供了这两者：他与革命卫队的深厚纽带提供了掌控力，他的哈梅内伊家族血统提供了合法性。这是一次效率先于程序、军事逻辑先于神权宪政的战时决定，其后遗症将长期困扰这个政权的内部合法性。下一步怎么走？根据伊朗政府的说法，穆杰塔巴的父母、妻子和一个儿子均在美以打击中遇难。这种切身的家族血仇，必然深刻塑造他就任后的政策取向。分析人士认为，穆杰塔巴的上台是强硬派在建制内保持权力的信号，短期内伊朗达成任何谈判协议的意愿将极为有限。然而，仅凭刚刚结下的血仇来预判穆杰塔巴的战略路线，恐过于简单化。霍梅尼当年确立的政治原则是“保护体制是最高职责”，这意味着伊斯兰共和国的存续凌驾于几乎一切其他目标之上。穆杰塔巴深谙这套逻辑，他所面对的核心困境是，在经济已被制裁并严重削弱、核设施遭受重创且军事指挥体系部分紊乱的条件下，如何既让美以付出足够的代价以维护威慑信誉，又避免将伊朗彻底拖入无法承受的全面战争。穆杰塔巴有一个其他候选人不具备的特殊优势，就是他可以自我定位为决定“下一步怎么走”的当然人选。如果伊朗选择继续战斗，他可以将其包装为传承、职责与复仇；如果伊朗选择暂停报复、转入生存模式，他同样可以将其定性为继承人和家族主动做出的决断，而非外部压力下的屈辱妥协。 穆杰塔巴的上台，是美以“斩首”战略的直接产物 图/资料这种双向叙事能力，实际上为穆杰塔巴预留了一定的战略回旋空间。最可能的路径是他选择在短期靠剩余军事力量打出足够声势，即加大对以色列本土和美军海湾基地的导弹无人机打击烈度，激活胡塞武装、伊拉克民兵等代理人网络全面升压，在国内塑造“为父报仇、挫敌锐气”的强硬形象。与此同时，他通过卡塔尔、阿曼等第三方渠道保留与华盛顿秘密接触的可能，为最终回到谈判桌进行铺垫。谈判的前提条件必然极为苛刻，但谈判大门并非完全关闭。穆杰塔巴·哈梅内伊的上台，是美以“斩首”战略的直接产物，却很可能与后者的初衷背道而驰。这位拥有军方血脉、经济资源、家族血仇和世袭合法性的新最高领袖，有机会让伊朗进入一种前所未有的“复仇+军管”混合模式。短期内，中东将承受更为剧烈的军事对抗；长远来看，对于伊朗来说，这场战时世袭在合法性层面的裂缝，愈合起来的难度，并不比防范外部飞来的炸弹小。
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房车停联排别墅区3个多月 物业联系挪车车主发来俩字 湖州的陈女士反映 她家门口的小区公共道路上 停了一辆房车 三个多月一直没移动过 整个小区里 类似的情况还有不少 小区公共道路上停了一辆房车 陈女士：我们家大门就是这个，我觉得很奇怪，这个车在我们家门口停了大概有快四个月了。过年的时候我们有走亲戚什么的，那到家，这个地方全都停满了，我们亲戚就没有就是，临时停下也没有可能，就是没有办法。 这个车在陈女士家门口停了大概有快四个月了 陈女士家在 湖州市德清县的宇诚御景公馆小区 是一幢联排别墅 她说从2025年11月份开始 这辆房车就一直停在这条小路的尽头 还堵住了一个地下车库的出入口 房车堵住了一个地下车库的出入口 小区物业介绍 房车就是这个车库主人的 目前 这位业主还没装修入住 人也还在外地旅游 聊天记录显示 2月11号 物业还联系过业主 希望她能移一下车 不要影响“邻里和谐” 对方没有同意 并发来了“规矩”两个字 后面还有个问号 对方没有同意挪车，并发来了“规矩”两个字 陈女士的父亲：我物业费是6741块钱，在我们三线城市这样的一个费用还是比较高的。从业主角度来讲，首先要遵守规则，我车库停两辆车，我自己有三辆车，我另外的一辆车就每年以2400块钱的租金在科技新城租了一个车位，这个是从我的角度来讲。那么从物业的角度来讲，要履责，要履行自己的职责。 陈女士父亲接受采访 陈女士家和物业方面表示 他们说的规矩 指的是小区的《物业手册》 里面有小区 “公共部分、公共区域 公共设施设备使用指南” 对公共绿地和道路上的停车 有相应的规定和处置办法 小区《物业手册》上的相关条款 湖州德清宇诚御景公馆物业服务中心 陈经理：对方也不是很配合，所以我们物业你也知道，我们没有执法权的，我们也不能找个车子，给它去拖走了，这样话，业主反过来他要投诉我们。 记者：方便您打通她电话，我们跟她聊一下，或者你把我电话给她吗？ 湖州德清宇诚御景公馆物业服务中心 陈经理（打电话）：记者采访你一下可以吗？那你，那么你说，下个星期回来，那么，你是不是就是把那个车，停到斜坡上或者，停在其他那个地方，或自己相对应的车位上，唉，这个就不要讲了。 物业陈经理经受采访 湖州德清宇诚御景公馆小区业委会 章主任：像她家这个情况，其实是比较少见的，也一直在沟通，但是人家不听，遇到这种情况其实，我们也很为难。 记者：你们家车库是不是在那边，她是挡在自家的车库边？ 陈女士：对，但是这个问题就是，它还有一个背景的问题，就是你看我们这个小区，它其实没有太多的车位，然后一到了下班时候，这种公共的路段，很多时候都停满了车。 陈女士接受采访 陈女士家出示了一些视频和照片 说拍摄的是下班后 别墅旁的停车状况 她还说 从2024年开始 小区里已经发生了多起事故 都是因为一些路口停了车 给司机、行人和电动自行车 造成了盲区 从2024年开始小区里已经发生了多起事故 湖州德清宇诚御景公馆物业服务中心工作人员：就这里撞的。 陈女士的父亲：当时她这样过来，我的车子这样过去。 记者：这里停了辆车，挡住视线了吗？ 湖州德清宇诚御景公馆物业服务中心工作人员：当时那辆车还要大。 陈女士的父亲：是很高的一个车。 湖州德清宇诚御景公馆物业服务中心工作人员：幸好他开得慢，我也开得慢，手和脚都受伤了。那个时候幸好幸好啊，我们都是自己小区嘛，我想就算了嘛。 陈女士的父亲：这个位置你也看一下，现在物业管了之后呢，把这个地方挡住了，但是没用，他们（停车）还是要往这里靠。 物业工作人员讲述事故情况 陈女士：小区不一定是人车分流，比如说在一些，特别是在转角的位置，比如说设置一些障碍，让大家告诉大家，不要在这个地方停车。 湖州德清宇诚御景公馆物业服务中心 陈经理：都有放，但是很难，以前各种方案都做过了，但是具体实施下去的话，很难很难，真的。 陈女士提出诉求 湖州德清宇诚御景公馆小区业委会 章主任：我们小区是2010年、2011年的时候就建了，不具备人车分流的条件的，车位的话是只有113个。但是我们住户的话，总体住户有327户，上一次统计大概是2024年、2025年的样子，可能车就有500多辆了，车越来越多之后，你像，有一些路旁边空着，它自然而然车就会停过去。 小区业委会章主任介绍 这几年来 业委会也想了多种方法 尝试了多种不同的管理方案 但效果一直不理想 对于公共区域乱停车的行为 后续他们会请有关部门介入调解 也希望业主们互相理解 不要引起邻里纠纷 记者也请物业 向房车车主转交了联系方式 截至发稿 没有收到回复
